Der Audi Q5 Sportback TFSI e

Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 1,9-1,6; Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 23,4-22,1; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 42-35 (WLTP)

Im Audi Q5 Sportback TFSI e trifft die Leistung eines Verbrennungsmotors auf die Kraft eines Elektromotors. Der Premium-SUV mit der coupéhaften Dachlinie bietet sowohl dynamische Performance als auch eine lokal emissionsfreie Fahrt im rein elektrischen Betrieb. Mit einer elektrischen Reichweite von ca. 56 bis 61 km.

Vielseitig, leistungsstark, effizient

Elegantes SUV-Coupé mit innovativem Antrieb – der Audi Q5 Sportback TFSI e.

Antrieb

Im Audi Q5 Sportback TFSI e trifft die Leistung eines TFSI-Verbrennungsmotors auf die Kraft eines Elektromotors. Der Plug-in-Hybrid-Antrieb des Audi Q5 Sportback TFSI e kombiniert die Stärken eines Elektroantriebs mit den Vorzügen eines Verbrennungsmotors. In der Variante 55 TFSI e erzeugt diese Kombination eine Leistung von 270 kW (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 2,0–1,8 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 19,6–19,3 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 45–42 g/km) sowie ein Drehmoment von 500 Nm.

Vorteile

Der SUV mit der coupéhaften Dachlinie bietet sowohl dynamische Performance als auch eine lokal emissionsfreie Fahrt im rein elektrischen Betrieb. Dazu stehen Ihnen für den Audi Q5 Sportback TFSI e vielfältige Lademöglichkeiten für zu Hause und unterwegs zur Verfügung.

Auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt

Der Audi Q5 Sportback TFSI e verbindet das Beste aus zwei Welten. Rein elektrisch angetrieben ist er mit leisen Tönen lokal emissionsfrei unterwegs. Und in Kombination mit dem TFSI-Verbrennungsmotor muss auf für Audi typische Dynamik nicht verzichtet werden.

Sein Antrieb: Ihr Komfort

Fahren Sie viele, alltägliche Kurzstrecken von insgesamt ca. 56–61 Kilometern (nach WLTP) im reinen Elektrobetrieb, angenehm leise und lokal emissionsfrei. Auf längeren Strecken greifen Sie einfach auf die bewährte Reichweite des Verbrennungsmotors zurück, um souverän an Ihr Ziel zu gelangen.

Antriebsform nach Wahl – vier Fahrmodi

Welche Antriebsform zum Einsatz kommt, können Sie wählen: rein elektrisches Fahren (EV), die primäre Nutzung des Verbrennungsmotors, um die Batterieladung für ein späteres elektrisches Fahren zu erhalten (Hold) oder zu erhöhen (Charge), oder das effiziente Zusammenspiel (Hybrid).

Mit Weitblick unterwegs

Dank dem Powermeter links im Audi virtual cockpit haben Sie die Gesamtleistung des Systems, den Antriebsmodus und den Ladezustand der Batterie immer im Blick. Mittig sehen Sie die aktuelle Restreichweite, aufgeschlüsselt nach Elektro- und Verbrennungsmotor.

Setzen Sie Ihr persönliches Highlight mit den OLED-Heckleuchten

Die Aufteilung der optionalen digitalen OLED-Heckleuchten am Audi Q5 Sportback TFSI e in einzeln an gesteuerte Segmente mit dreidimensionaler Anordnung ermöglicht dank eindrucksvoller Inszenierung eine Reihe neuer Lichtszenarien. Als Highlight können Sie eins von drei Schlusslichtsignatur-Designs wählen, um Ihren Q5 Sportback TFSI e zu personalisieren. Abhängig vom Fahrmodus wird zudem der Charakter der Schlusslichtsignatur während der Nutzung automatisch angepasst. Die optionalen digitalen OLEDs verfügen außerdem über eine Annäherungserkennung: Wenn das Fahrzeug steht und sich ein weiteres Fahrzeug oder andere Verkehrsteilnehmende von hinten auf weniger als 2 Meter annähern, werden alle OLED-Segmente als sichtbare Flächenvergrößerung automatisch aktiviert.

Mehr Raum für Großartiges

Die Batterie des Elektromotors ist unter der ebenen Ladefläche verbaut, sodass Ihnen ein Kofferraumvolumen von etwa 455 Litern und bei umgeklappten Sitzen sogar bis zu 1.365 Litern zur Verfügung steht. Besonders praktisch ist die flexible Rücksitzbank plus, die sich bei Bedarf neigen oder längs verschieben lässt. Die drei Segmente der Rücksitzlehne können einzeln oder zusammen umgeklappt werden.