Der VW Golf - Allrounder und Erfolgsmodell

Energieverbrauch kombiniert: 8,8-5,4 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert: 200-140 g/km, CO2-Klasse: G-E, Stromverbrauch: 16,2-14,7 kWh/100km

Der Golf, das ist seit mehr als vierzig Jahren etablierte Kompaktmodell und Begründer der “Golf-Klasse”. An diesen Erfolg knüpft auch die aktuelle, achte Generation des VW Golf an. Genau wie seine Vorgänger besticht diese Baureihe durch ihre Schlichtheit. Das Design der Karosserie wurde sichtlich aufgefrischt, bleibt aber schlicht und elegant.

Der VW Golf 8 ist digital

Aufgeräumt und Minimalistisch, diese Beschreibung trifft den Innenraum der neuen Modellreihe ziemlich gut. Wo früher Knöpfe waren, ist nun alles via Touch bedienbar. Volkswagen hat dem Golf ein neues, digitalisiertes Cockpit spendiert, welches serienmäßigen mit einem Instrumenten-Display und einem serienmäßigen Touchscreen aufwartet, der je nach Ausstattung eine Größe von bis zu 10 Zoll besitzen kann. Je nach Variante unterstützt Sie eine komplett neue Spachsteuerung, die Ihnen nach dem Befehl “Hallo Volkswagen” aufs Wort gehorcht. Volkswagen hat im Golf auf die gezielte Unterstützung des Fahrers gesetzt, angefangen bei den üblichen Fahrassistenzsystemen bis hin zum neuen Car2X-System. Als erstes Auto ist die Modellreihe hierdurch mit anderen Verkehrsmitteln im Umkreis von 800 Metern vernetzt und warnt so vor Staus, Unfällen oder einem sich nähernden Krankenwagen.

Gleichbleibendes Platzangebot und saubere Verarbeitung

Gegenüber seinem Vorgänger behält der neue Golf 8 seine kompakten Maße. Bei gleichbleibendem Radstand misst er 4,28 Meter in der Länge und 1,79 Meter bei eingeklappten Seitenspiegeln. Dennoch können im Innenraum alle Personen bequem Platz nehmen. Auch im Fond reicht die Kniefreiheit für Menschen bis 1,85 Metern Körpergröße aus. Die Verarbeitung ist sauber und es finden sich hochwertige Materialien. Fürs Armaturenbrett wurden weiche Kunststoffe mit Glasoberflächen kombiniert. Die Sitze sind in vielen unterschiedlichen Varianten und optional auch als besonders komfortable ergoActive-Ausführung erhältlich.

Zukunftsorientierte Antriebe

Eine besonders große Auswahl bietet die große Motorenpalette des Golf VIII. Neben klassischen Benzin-, Diesel- und Erdgasantrieben, die bis zu 320 PS leisten, erhalten Sie eine große Anzahl von elektrifizierten Antrieben. So sind beispielsweise die eTSI-Motoren mit Mildhybrid-System und die eHybrid-Varianten mit Plug-In-Hybridsystem erhältlich. Aber auch der klassische Dieselmtor ist zeitgemäß – mit dem serienmäßigen TwinDosing-Verfahren reduziert er die schädlichen Stickoxide auf ein Minimum. Hier findet jeder den passenden, umweltfreundlichen Antrieb für seinen Golf.