Der Audi A3 Sportback TFSI e

Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 1,4-1,1; Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 15,8-14,4; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 31-24 (WLTP)
Angaben zu Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit vom verwendeten Reifen-/Rädersatz.

Rein-elektrisch, mit Hybrid-Antrieb oder als Verbrenner. Der Audi A3 Sportback TFSI e überzeugt als Plug-in-Hybrid mit jeder Form des Antriebs durch eine kraftvolle Performance. Dynamik, Agilität und der Vorwärtsdrang des Sportbacks finden sich auch im Exterieur wieder. Im Innenraum treffen Design, Funktionalität, Bedienbarkeit und Digitalisierung aufeinander. Mit einer elektrischen Reichweite von ca. 59 bis 63 km.

Überzeugt mit jeder Antriebsform

Rein elektrisch, mit Hybrid-Antrieb oder als Verbrenner. Der Audi A3 Sportback TFSI e bietet Antriebsmodi für jede Gelegenheit. Sie wählen welche Antriebsform verwendet wird rein elektrisches Fahren (EV), die primäre Nutzung des Verbrennungsmotors, um die Batterieladung für ein späteres elektrisches Fahren zu erhalten (Hold) oder zu erhöhen (Charge), oder das effiziente Zusammenspiel (Hybrid).

Antrieb

Der Audi A3 Sportback TFSI e kombiniert als Plug-in-Hybrid die Vorzüge eines Verbrennungsmotors mit denen eines elektrischen Antriebs.

Vorteile

Ob rein elektrisch, teilelektrisch oder als Verbrenner – die Performance lässt sich auf die Bedürfnisse der Fahrerin oder des Fahrers abstimmen. Großer Vorteil der Elektromotoren ist, dass sie bereits ab dem ersten Moment unmittelbar ein hohes Drehmoment abrufen können. Für sportliches Agieren auf Langstrecke und ohne dass Sie eine Ladepause einlegen müssen sorgt der Verbrennungsmotor.

Auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt

Der Audi A3 Sportback TFSI e verbindet das Beste aus zwei Welten. Rein elektrisch angetrieben ist er mit leisen Tönen lokal emissionsfrei unterwegs. Trotz geringer Geräuschkulisse bietet der E-Motor einen kraftvollen Antrieb.

Flexibler Fahrspaß

Der E-Motor agiert im Zusammenspiel mit dem Lithium-Ionen-Akku als sportlicher Support für den 1,4-Liter-TFSI Motor. Kombiniert können die Motoren eine Leistung von bis zu 150 kW (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 1,4–1,3 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert 12,9–12,0 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 32–29 g/km) im 40 TFSI e und von bis zu 180 kW (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 1,4–1,3 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 12,8–12,0 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 33–29 g/km) im 45 TFSI e abrufen.

Digital und intuitiv

Im Audi virtual cockpit– volldigitalen Kombiinstrument – ist ein sogenanntes Powermeter integriert. Es zeigt die Gesamtleistung des Systems an, den Antriebsmodus sowie den Ladezustand der Batterie und die daraus resultierende aktuelle Reichweite.

Dynamisch und prägnant

Der Audi A3 Sportback TFSI e steht kompakt auf der Straße. Der breite, sechseckige Singleframe dominiert die Frontansicht. Die Schulterlinie verläuft keilförmig von den Scheinwerfern bis zu den Heckleuchten. Dadurch wird das Fahrzeug optisch gestreckt. Die Radhäuser sind akzentuiert und die Karosserieschultern stehen prägnant hervor.